燃气发电机组系统故障分析及特点
江苏海兴动力科技有限公司燃气发电机组系统故障分析及特点：
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现象 |
可能的原因 |
处理方法 |
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发动机不能启动 |
1.无转速反馈信号 |
检查转速传感器及电缆 |
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2.调速器电源不通或接反 |
检查电源及接线 |
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3.节气门卡死 |
检查气门，重新安装与调试 |
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4.启动油量设定值过低 |
调整启动油量设定值调大 |
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5.转速设定太低 |
顺时针旋转低速电位器，以提高到怠速状态。 |
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发动机启动超速 |
1．执行器与节气门机构减小燃气的方向不一致或者零点位置不匹配 |
检查并重新安装调整 |
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2．调速系统转速设定过高 |
调整低速设定值，达到标定设定值 |
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3．调速器电流限制过高 |
适当降低启动油量 |
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4．控制器参数调整不当 |
适当增大控制器的“增益”和“微分” |
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发动机转速不稳 |
1．执行器与节气门间传动杆系卡滞或间隙大 |
检查并重新安装调整 |
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2．发动机超载 |
降低发动机负载 |
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3．转速传感器安装间隙过大 |
检查并重新安装调整 |
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4．控制器参数调整不当 |
重新调整增益、微分及状态开关 |
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5．屏蔽线连接不当，出现电磁干扰产生不稳定 |
检查屏蔽线是否连接正确可靠 |
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发动机自动停机 |
1．调速器电源中断 |
检查电源及连接电缆 |
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2．转速反馈信号中断 |
检查传感器及连接电缆 |
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3．执行器电缆断路或短路公 |
检查执行器及电缆 |
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4．发动机燃气供应中断 |
检查并排除 |
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发动机不能停机 |
1．执行器与混合器节气门零点位置不对应 |
检查并重新安装调整使其位置对应 |
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2．节气门卡死 |
检查气门，重新安装与调试 |
江苏海兴动力科技有限公司燃气发电机组特点：
1、燃气适应范围广：对燃气压力及可燃成份的适应范围非常广泛；无需加压可适应的燃气压力范围为：≥0.001MPa；
2、平均有效压力高：在1500rpm，排气歧管处温度低于600℃时，以机组电输出功率计算，最大升功率为16kW/L。
3、燃气发动机热负荷低：对所有燃气的燃气发动机在0～100％负荷范围内，排气歧管处温度为550～600℃，避免了由于燃气发动机热负荷过高所导致的寿命降低等问题。
4、排放性能好：在0～100％负荷范围内，发动机尾气中HC、NOx≤200ppm，CO≤1%。
5、起动性能好：采用比例式混合器，一次起动成功率可达到100％。加装ATS系统后，可满足应急机组的性能要求。
6、调速性能好：采用德国HEINZMANN数字式电子调速器，稳态调速率可小于0.2%，可做精密电源使用。
7、可靠性高：由于主机采用美国康明斯发动机，以及采用德国HEINZMANN数字式电子调速器、美国ALTRONIC的点火系统、美国IMPCO的混合器及日本NGK的铂金火花塞等配套件，加之严格的质量要求，使机组运行的稳定性及可靠性非常好。
8、外观精美：精湛的设计及一丝不苟的敬业精神，使我们的产品无论从性能、质量及外观上，均可与世界知名大公司的产品比美。